在山西和河南交界处，有一个被遗忘的村落，

它隐藏在大山脚下，一条大河在脚下转了一个弯，呼啸而过；

村里交通不便，唯一出村的道路十八弯，坡度超过45度；

它没有公众交通工作，没有汽车，没有公交，唯一被称之为公众交通工具的，居然是火车；

它，依山傍水，火了许多年，依然没有被商业化....

它，就是磨滩。

每到周末，小小的站台挤满了来度假的人群。

小小的磨滩站台，没有售票厅，没有候车厅，在磨滩火起来之前，只是一座默默无名的站台。

到山西阳城阳城方向，如果你有假期，可以花2块钱去看看蟒河景区。如果你在回河南的路上，可以花2块钱可以去看看盘古寺。

山西多山，列车从数不清的隧道中呼啸而来，穿山越岭。

6917/6920（洛阳-肇峰） 次火车的乘务员。

该次列车被游客戏称之为“招手停”。

有意思的是，有时候莫名其妙的停车，有时候居然在横跨两座山之间的大桥上停车，像“铁路公交”一样随意。

哗啦啦下车的乘客告诉你这是某一站到了。

（下图为在某铁路桥停车，俯瞰少有人去，未开发的村落）

唯一出村的道路，俯瞰十八连环，如走龙蛇。

山路陡峭，倒也平坦，电动车在村里是没有市场的，村子很小，出村的路很陡，只有摩托车几乎是家家必备。

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此处是看日出的好地方。可俯瞰整个村子，迎来第一缕朝霞。

磨滩，村如其名，必须有滩。

从村口呼啸而过的，是蟒河。

而蟒河之源就在阳城。

初春和盛夏时候，这是孩子的乐园，孩子们赤着脚，拿着渔网，捕鱼摸螃，而全家一起上的漂流项目更是令人称道。

小编经历的漂流，近2个小时，才90块，性价比很高。通常住宿的人家带客人去，会有略微折扣。

也有资深的垂钓爱好者，携了钓具，寻觅一处，抛竿垂钓，未久，便收获颇丰。

磨滩的鱼纯野生，有各种各样。垂钓后，寻一处农家，处理干净，一锅鲜美的鱼汤就上桌了。自带白酒，三五好友小酌几倍，其乐融融。

然而，寻常游客的饮食是这样的。

几味山野菜，纯天然无污染。没有大厨的手艺，吃的是一味平淡，一味自然。

山西特色饸烙面。 手工团面至合适的面团，放入简易机器内，直接下锅。面粗细适宜，出锅佐以酱汁或青菜，筋道爽口。这不是什么小吃，平常百姓家简易面食而已。

早晚大多是自烙的煎饼，加上几样清淡小菜，一碗清粥，只管敞开了吃。

山里人实诚，会追问你够不够，或者想吃什么佐料。

肉类多是没有的，但是野菜鸡蛋足矣。

许多附近的游客来到磨滩，并没有什么目的。

关了手机，和几个朋友看看电视，打打牌，小住几天。只为那远离城市喧嚣的一份宁静。

磨滩村家家皆旅馆。

说是旅馆，也不过两层小楼而已，除了自住的房间，其他打扫出来，留作客房。

条件虽然简陋，倒也干净。

磨滩虽然夏季炎热，但是很少有居民装空调。山里白天炎热，但晚上却舒爽怡人。酷暑时分，也不过一盏电扇足矣。

磨滩村世代在此居住，恍如隔世。现在有一些土木结构房屋依然有老人居住。

一队摩托骑士在磨滩村汇合。除了乘火车，许多徒步的游客，摩托骑士，单车爱好者也千里迢迢来到磨滩。然而，自驾来的真的很少。

磨滩，没有令人特别称道的风景，有的只是不大的山，不阔的水。没有特别令人称道的美食，有的只是家常菜，粗略的山西风味，然而却让无数游客趋之若鹜。

小编思量许久，也许得益于磨滩的闭塞，也许得益于磨滩的民风淳朴，也许得益于这是城市之外的世外桃园。窗外没有车马轰鸣，早晨自然而醒，夜晚日落而眠，返璞归真。

磨滩，并不算景区，也没有商业化，甚至连一所超市都没有。也许正是这份淳朴，让游客来了又来，寻找忙碌生活中的一份宁静。