1860年至1890年的晚清经济改革的几年， 一起来看看这些珍贵史料.

图为上海滩（英国1870年代版画）。

日本横滨外国人区情景。画面中有多位留辫子的中国人.日本1875年图片。 

天津机器局战斗 

当时英国报刊上刊登的“丁戊奇荒”灾区情景 

围绕铁路建设的争论，其实并非开放与保守、进步与落后之争，而是不同集团的利益之争。图为1907年宣传铁路好处的杨柳青画。 

大清铁路为加强国防而提速。图为清军乘火车去塘沽。 

吴淞铁路开通当日，受到民众围观 。

天津成为李鸿章淮军的主要基地。图为1870年代的淮军，选自英国《图片报》

天津升级，李鸿章成为最大的受益者，为其走入权力最高核心奠定了基础。图为美国漫画描绘他与慈禧太后的亲密关系（1901年作品）。 

黑马、白马，能跑得都是好马。无论中央何人当政，办实事的李鸿章总是能受到赏识。图为恭亲王（骑黑马者）与醇亲王（骑白马者）兄弟合影。 

慈禧太后

清末的铁路股票 

▌摘自《天子脚下：1860-1890晚清经改始末》 雪珥(著)