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原来闯红灯竟是这样被拍照的,真相令人震惊
导读:


很多朋友对于闯红灯的界定都不太清楚,认为闯红灯不像乱停车和遮挡号牌,后两种违法完全是出于主观故意,而闯红灯很多时候是不小心“误闯”。那么误闯红灯会不会处罚呢?今天小编给大家带来了一分钟完美攻略,一分钟为你解读闯红灯拍照的原理!



视频版没看懂没关系~


下面还有文字版详细说明!



现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。




电子眼拍闯红灯的原理如下:


1.当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。


2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。


3.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。



电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。



所以,你前轮过了照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外都可以!


如果,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!


因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说不要触动以上的第3条,就没事。



电子眼体统特点:


车辆捕获率—100%。


识别时间—约1秒。


车牌识别率—白天95%以上,晚上90%以上。


适用车速—5-180km/h。


绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。



闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。


但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线,有时候不好判断 。


违章处理过程:


指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。


信息损失问题:



不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌,否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定: 未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分)


拍摄范围:


一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。


如何避免被抓拍:

 

第一,也是最安全的,就是不违章。


第二,注意路况,前方看见横杆上架像(相)机,一定不要去。


第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。


第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理。



但是还是奉劝各位车友,安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒,所以在路口停止线附近黄灯亮的时候,注意观察下后面的车是不是停住,防止后面的车子追尾。如果后面的车子停住了,就刹车停在停止线附近。记住,可以停在停止线附近,就算整个车都过了停止线只要你有停住,就不会被拍,因为要有三张相片才能判违章,你停住了只被拍了一张或者两张相片。

 

来源:CCTV4 (ID:cctvzgxw)

责任编辑:刘延佶 李延东

来源:2016-02-17 中国经济网 | 2016-02-17(
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