来源:CCTV4(ID:cctvzgxw) “这场仗是艰难的”,但“我们已经赢得了第一场战斗”。北京新机场建设项目的一位负责人讲话语气有点像军人——不连贯的短句,词语非常快地从他的嘴中涌出。然而,这种作战语气所说的并不是军队的某项使命,而是北京市中心以南50公里的一个巨大的工地。在这里的北京市大兴区将诞生世界上最大的民用机场。 法国ADP建筑事务所和英国明星建筑师扎哈·哈迪德在新机场的设计竞标中获胜。根据他们的设计方案,连接抵达和出发层与登机口的5个通道就像是海星的5个角。所有登机口都在走路最多8分钟即可抵达的距离内。从空中看起来这个橙黄色机场就像是一个海星。 机场的建筑工地面积28公顷,相当于40个足球场的大小,但它可能不仅限于此。在此之外还保留了大量土地用于未来机场的扩建。 北京的友好城市柏林也在建设新机场,不管从任何方面看都落在后面,而且马上就要进入第十个年头。与之形成鲜明对比的是,北京机场很明确哪一天能完工,这点柏林人直到今天还做不到。在中国,人们可以肯定:将尽一切努力令其完美收工。 中国机场令世界叹服! “海星”的建设,在中国并不是特例,中国有很多机场在世界上都很有名气,下面小编就带您看看,令中国人值得骄傲的机场! 北京首都国际机场简称首都国际机场,它是中国国内第二个拥有三条跑道的国际机场,首都国际机场T3航站楼于2008年建成,成为当时世界上最大的单体建筑,也是中国投资建设的最大机场,自2013年起首都国际机场,旅客吞吐量突破8000万,已跻身世界第二。 上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带,是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,浦东国际机场的航班量占到整个上海机场的六成左右,国际旅客吞吐量位居国内机场首位,货邮吞吐量位居世界机场第三位。 广州白云国际机场是国内三大航空枢纽机场之一,是中国大陆首个按照中枢理念设计建造的枢纽航空港,也是目前中国规模最大、功能最完善、现代化程度最高的民航机场,白云机场目前跻身世界一流航空港的行列。 成都双流机场成都双流国际机场位于川西平原中部,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地,也是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场。 深圳宝安机场
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场,2015年世界机场排名,深圳机场排名第72位。 昆明长水机场
昆明长水国际机场,全球百强机场之一,是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。 重庆江北机场
重庆江北国际机场,是中国西南地区三大航空枢纽之一,现已发展为国家大型枢纽机场,跻身中国十大机场、世界百强机场之列。 杭州萧山国际机场为亚洲一级国际机场,国际航班数量居亚洲机场第21位,2007年杭州萧山国际机旅客吞吐量首次突破千万人次大关,便跻身世界繁忙机场行列。
机场建设,中国骄傲! 中国是机场新建扩建动向最显著的国家,预计到2020年底,中国的机场数量将增加到260个,2016年前中国的国内旅客数量达到每年4.15亿人,仅次于美国。 “世界上没有一个国家像中国这样,在如此短的时间内如此迅速地成功建成了如此多的机场”法兰克福阿尔伯特·施佩尔及其合伙人建设设计事务所的中国负责人戴友涵说,“因为它有巨大的需求也有资源。同时也是因为它能够建成这样的大型项目。”
综合参考消息及民航资源网 本期编辑:崔鹏、胡程远 |